本报讯 （记者赖书闻 通讯员宁真真 邱祥） 1月27日，海口海关所属洋浦海关率先试点水水多式联运物流模式正规配资十大排名，保障“新加坡—洋浦—福清”首航业务顺利通关放行。当天上午，一批满载PE再生颗粒的货轮“新纳班德号”经“新加坡—洋浦—福清”水水联运物流路线，从海南洋浦港驶往福建福清，标志着海口海关进出口货物多式联运业务模式正式落地，为海南自贸港物流通道升级按下“加速键”。
据悉，该模式依托集装箱“一箱到底、无缝换装”，货物从洋浦港转港直达福清，通关时长较传统模式压缩超35%。企业综合物流成本降低12%以上，切实享受到了改革创新带来的便利红利。
“以前货物从新加坡运到福清，要在洋浦、福清等港口逐程申报，现在一次申报就能全程通行，不仅省了近两天时间，每个集装箱成本也降低15%左右，我们开拓内陆市场的信心更足了。”承运企业负责人说。
该多式联运业务模式依托国际贸易“单一窗口”，整合运输资源，打通物流信息共享通道，实现货物通关数据跨运输方式、跨区域互认互通，做到“一次申报、一单到底”。为保障首票业务顺利运行，洋浦海关优化海关监管模式，全程跟进货物通关、转运各环节，确保物流链条高效顺畅，实现监管与物流作业的无缝衔接。
多式联运模式的正式运行正规配资十大排名，是海关深化“放管服”改革、推动港航物流高质量发展的重要举措，更是海关、港口、企业多方协同发力的成果。
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